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我司架空暫態遠傳型故障指示器在吉林批量安裝上線運行

7月初，吉林電力公司的運檢組李工帶領同事們完成了架空暫態遠傳型故障指示器的安裝，這也是根據實際情況，首次在該區10kv配電線路上安裝設置架空暫態遠傳型故障指示器。

“我們管轄范圍內的10千伏線路大部分經過木林地區，像雷擊、大雨、樹障引發的故障跳閘往往猝不及防，之前我們人工巡視線路可太心酸了，地形復雜，來來回回很困難，來回巡線測故障點要花費老半天功夫，嚴重影響效率，也影響了用戶的生產生活用電?！崩罟じ袊@道。

“但是現在有了故障指示器幫忙了！”話鋒一轉，話中聽得出李工很開心。那這個故障指示器是什么來頭？

這就是我們的JYZ-TL架空暫態遠傳型故障指示器，包括了故障檢測單元、通信傳輸和太陽能取電單元。設備的采集單元會對該線路段有短路，接地故障的線路區段做出翻牌、閃光反應；匯集單元會將該故障信息情況及時反饋給后端管理中心，并支持短信告警，指示運維人員快速準確找到故障點，比較之前的人工巡線，故障指示器大概能夠幫助運維人員節省過半的時間。

之所以現在極大重視架空暫態遠傳型故障指示器的安裝，跟現在電網需要提高配網運維管理水平有關。而且現在正值三伏天氣，工業機械的使用和用戶空調、冰箱等大功率電器的使用，日趨增大了10kV配網的負荷，前面說了，配電線路所處的戶外環境并不那么樂觀，大部分配網線路以架空為主，需要長時間經受“大自然”的毒打和不確定的人為外力破壞，這些都給線路出現短路、接地故障埋下了隱患。

夏季雷雨天氣頻繁，人工巡線并不容易，為了確保巡視快速，像“蛇捏七寸”一樣，精準把脈線路故障點，安裝故障指示器是首要選擇。架空暫態遠傳型故障指示器安裝后，對發生跳閘的線路，距離故障點最近的指示器會進行指示研判，并將故障點告知巡檢人員，縮短故障搶修時間。目前設備已在多個項目實現順利安裝使用。

2020年8月7日星期五

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